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后要说的是,我们如何利用手边的工具对启动马达的故障原因进行一个判断,---是判断启动马达的转子、换向器、定子绕组及电磁开关的故障。主要介绍利用蓄电池对这些故障进行诊断。
1、我们可以用12v蓄电池的负极引线与24v起动机的负极相联接,在蓄电池的正极引出一条线来,在24v起动机的电磁开关正极输出点上引出一条线来与蓄电池正极线相接触。此时如果电机能够转动则说明电机正常无损,此时你就可以放下一半的心了。如果电机不能够转动则说明电机转子、换向器、碳刷损坏,或者是定子绕组短路,此时我们就要去进行维修了。
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右轮罩内侧与左件对称
寥落古行宫,宫花寂寞红。
白头在,闲坐说玄宗。
罩内侧
右侧围外板与左件对称
右侧围外板与左件对称
左侧围外板
左侧围外板
右侧围内板与左件对称
左侧围内板
右侧上内板与左件对称
左侧上内板
右流水槽与左件对称
一辆车,凯斯发电机f00m145231调节器,如果以多数车主的用车频率:一火两次,平均每次打火时间2秒,一般起动机的易损周期是十万公里,按五年跑了十万公里计,那么起动机一共工作7300秒,不过2小时多一点,起动机的寿命大概只有2小时。
汽车发动瞬间,蓄电池会为起动机提供300-400ah的电量能让1a的用电器使用300小时以上,瞬间电流达到200-400a,大约是一台普通家用电冰箱的500倍,可以说车用起动机是工作在相当---的工况下。幸运的是,每次启动汽车的时间一般不会超过两秒,由于工作时间短,起动机有充足的时间散去启动发动机所带来的热量。
不同的车主开车,起动机是使用寿命有很大差异,有的车从新车一直开到报废,起动机也没换过,有的车主可能用2-3年就把起动机用坏了,对起动机来说,使用、养护的差别对起动机寿命有很大影响,下面考米汽车就和大家说说起动机使用的一些注意事项:
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